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海运途中为什么放集装箱干燥剂

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【摘要】:
集装箱干燥剂分有很多种,但是有一种只适用于海运集装箱防潮的货柜干燥剂,此类干燥剂吸潮率可达自身的300%,是大空间防潮的必备产品。那出口海运放什么干燥剂?下面衡元干燥剂小编就来跟大家分享一下。 
  首先,先让我们了解一下,海运为什么要放干燥剂?相信大家对这个问题也不是很清楚。只知道放了干燥剂后,能有效的保证在运输的过程中,保持产品的干燥,防止产品受到潮气影响而变质。那
       /分有很多种,但是有一种只适用于海运集装箱防潮的货柜干燥剂,此类干燥剂吸潮率可达自身的300%,是大空间防潮的必备产品。那出口海运放什么干燥剂?下面衡元干燥剂小编就来跟大家分享一下。 
  首先,先让我们了解一下,海运为什么要放干燥剂?相信大家对这个问题也不是很清楚。只知道放了干燥剂后,能有效的保证在运输的过程中,保持产品的干燥,防止产品受到潮气影响而变质。那海运过程中为什么会发生潮气呢?衡元干燥剂小编查询了一些专业资料,发现原来在海运过程中,货柜因为经历海洋高湿气候及较大的昼夜温差变化,集装箱内的水蒸气就会凝结成水珠而形成的"集装箱雨",干燥剂可以降低集装箱内空气水分的含量,防止集装箱雨的产生。 
  介绍了海运为什么需要干燥剂后,看看先前的问题,海运要放什么样的干燥剂呢? 
  用于海运货柜防潮的干燥剂主要是集装箱干燥剂,主要原料是氯化钙。由于氯化钙吸附能力强,吸附能力持久,安全性能高而被作为生产集装箱干燥剂的首选原料。集箱干燥剂常用的有1000g/条、干燥袋1500g和干燥条1500g。 
  使用的时候也需要注意:拆封后尚未用完的干燥剂也要密封保存而不是随意放置。干燥剂一定要密封保存,与外界空气隔离,下次继续使用时才能仍然有效,否则下次使用的将会是吸收饱和的干燥剂,无法再发挥作用。 

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